Scots Gaelic
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Cuir Ceist
Leave Your Message
Inneal Vape cuidhteasach snasail 13000 Puffs Coil mogaill dhùbailte
010203

Truca Tractar 4X2 H7

Tractar 4X2 H7.jpg
¥475,340.00

  • Loch-tasgaidh adhair alùmanaim, bhalbha WABCO uile, ABS (WABCO), còigeamh cuibhle 50 # agus bonn sreap rocach, peant meatailteach, glainne lannaichte, MP3 + Rèidio, Smachd turais, tilt cab uisgeachaidh dealain, suidheachan draibhear le gabhail ri clisgeadh airbag, glasadh meadhanach, cuibhle stiùiridh leathair, fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach, fan clutch electromagnetic.

Cuir fios thugainn
mion-fhiosrachadh toraidh

Paramadairean Teicnigeach

Seòrsa Draibhidh Bun-cuibhle Inneal Tar-chur Clutch Co-mheas Cùil/Luas Frèam Taidhrichean Sònrachaidhean Eile
4X2 3500 YC6MK420-30
(dealanach
in-stealladh)
(1900N.m)		 LUATH
12JSD200TA-B		 F430 16T/4.444 282(8) 12R22.5-18PR Tasglann adhair alùmanum alùmanum, bhalbha WABCO uile, ABS (WABCO), còigeamh cuibhle 50 # agus
Bonn sreap rocach, peant meatailteach, glainne lannaichte, MP3 + Rèidio, Turas-mara
Smachd, tilt cab uisgeachaidh dealain, suidheachan draibhear le gabhail clisgeadh airbag,
Glasadh meadhanach, Cuibhle stiùiridh leathair, Fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach,
Neach-leantainn clutch electromagnetic.
4X2 3500 YC6MK420-30 12JSD200TA-B F430
seòrsa tarraing		 485/4.444 282(8) 12R22.5-18PR Cab H73H, clutch seòrsa tarraing Ф430, gàirdean atharrachaidh làimhe, frèam 282 (8), Duilleag 2/3 + 3
earrach, gèar stiùiridh branda Sìneach, stòr-tasgaidh adhair alùmanum alùmanum, electromagnetic
fan clutch, bhalbha WABCO uile. dìollaid 50 # (JOST) agus plàta bonn stèidhichte rocach,
Fender cuibhle cùil aonaichte, crochadh cab làn-fleòdraidh ceithir pocannan-adhair, dealan-uisgeach
Flip cab, Peant meatailteach, Glainne lannaichte, Doras is uinneag dealain, Poca-adhair
suidheachan draibhear a tha a’ gabhail ri clisgeadh, glas smachd iomallach, dealan atharrachail dealain
sgàthan cùil-sheallaidh amalaichte le teasachadh, bogsa innealan fosgailte, fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach, LCD,
Rèidio MP3+, siostam smachd turais, suidse ioma-stàite, cuibhle stiùiridh leathair.
1


  • Nas èifeachdaiche a thaobh connaidh

    • ■ Bidh an ECU a’ cumail smachd air an neach-leantainn clutch electromagnetic gus an àrainneachd obrach as fheàrr a chumail suas airson an einnsein.


      ■ Cleachd suidse ioma-stàite gus cumhachd an einnsein atharrachadh gus a bhith freagarrach do dhiofar àrainneachdan rathaid.


      ■ Tha an dealbhadh ùr, sruthlinichte a’ lughdachadh co-èifeachd slaodadh an dràibhidh gu 0.527, a tha nas èifeachdaiche a thaobh connaidh.

    2

  • Cuideam aotrom

    • ■ Dealbhadh ùr-nodha coltach ri càr, bhon stoidhleachadh chun an taobh a-staigh, agus dealbhadh eirgeanamaigeach, gus eòlas dràibhidh àrd-inbhe a mhealtainn.


      ■ Siostam turais stèidhichte àbhaisteach, a bhios a’ daingneachadh astar a’ charbaid gu fèin-ghluasadach agus a’ lughdachadh sgìths an draibhear.


      ■ Crochadh cab làn-fhleòdraidh, atharrachadh ceithir-thaobhach air suidheachan airbag an draibhear, luathachadh crith air a lùghdachadh gu 0.6.

    3

  • Nas Èifeachdaiche

    • ■ Tha stuthan aotrom air an cur air a’ fhrèam, an tanca connaidh, na fuarain-dhuilleag, msaa., a’ lughdachadh a’ chuideam marbh agus a’ neartachadh comas giùlain.


      ■ Inneal-stealladh dealanach, èifeachdas connaidh nas fheàrr. Air a uidheamachadh le aiseil lughdachadh singilte, mheudaich an astar eaconamach gu 85km/u.


      ■ Tha dealbhadh daonnaichte agus àrd-neart an t-siostaim stiùiridh a’ dèanamh an obrachaidh nas goireasaiche agus nas èifeachdaiche.

    4

  • Nas sàbhailte

    • ■ Tha a’ chiad chab ann an Sìona le structar frèam dràgon agus dorsan aonaichte le sailean dà-fhilleadh an aghaidh bualadh, dìon làidir ann an stoidhle armachd, a’ gealltainn sàbhailteachd dhraibhearan anns a h-uile taobh.


      ■ Tha siostam ABS (WABCO) aig a’ charbad mar ìre àbhaisteach, a tha a’ dèanamh dràibheadh ​​nas sàbhailte agus a’ lughdachadh gu mòr cunnart sleamhnachaidh ann an làithean fliuch.


      ■ Tha siostam slabhraidh solair òir na cruinne a’ leasachadh sàbhailteachd agus earbsachd charbadan gu mòr.

    5