Anns a’ phròiseas riochdachaidh againn, bidh sinn a’ cleachdadh siostaman uidheamachd sùbailte leithid tetrahedral, cross-sleamhnag, agus daingneanan NC gus atharrachadh a rèir cinneasachadh modail measgaichte, a’ comasachadh atharrachadh modail gun fhiosta gun stad a chuir air an loidhne. Bidh sinn a’ cleachdadh pròiseasan tàthaidh fèin-ghluasadach robotach agus tàthaidh snàithleach leusair, a’ dèanamh cinnteach à fèin-ghluasad àrd, càileachd sheasmhach, agus èifeachdas àrd.
Tha an loidhne gu lèir a’ cleachdadh giùlan meacanaigeach fèin-ghluasadach, leis a’ phrìomh loidhne a’ cleachdadh leapannan rolair àrd-astar agus trolaidhean sùbailte, agus robotaichean airson làimhseachadh phàirtean mòra, agus AGVan airson sgaoileadh stuthan.
Tha sinn air stèiseanan-obrach sgrùdaidh air-loidhne a stèidheachadh gus sùil a chumail air cruinneas agus càileachd a’ chuirp ann an àm fìor. Bithear a’ cleachdadh deuchainnean ultrasonach gus dèanamh cinnteach à càileachd an tàthaidh. Bidh sinn a’ cleachdadh innealan tomhais co-òrdanachaidh Faro no sganadh solais ghorm gus dèanamh cinnteach à càileachd an t-seanaidh.
’S e factaraidh snasail, didseatach a th’ anns a’ cho-chruinneachadh tàthaidh againn, a’ cleachdadh theicneòlasan leithid càraid didseatach, prògramadh far-loidhne, agus mearachdan-sgrùdaidh brìgheil gus am pròiseas cinneasachaidh gu lèir atharrais, measadh agus leasachadh.
Bidh sinn a’ cleachdadh iomadh seata de shiostaman tuigseach leithid MES, riaghladh smachd meadhanach, agus sgrùdadh bhidio gus dèanamh cinnteach à cinneasachadh rèidh agus èifeachdach tron phròiseas gu lèir sa bhùth-choirp.
Bidh an co-chruinneachadh deireannach a’ cleachdadh loidhnichean frithidh agus siostaman giùlain fèin-ghluasadach tuigseach eile le caitheamh lùtha ìosal agus fuaim ìosal airson cinneasachadh iomlan a’ charbaid.
Bidh logistics a-staigh a’ cleachdadh modh sgaoilidh SPS, a’ dèanamh cinnteach à seòrsachadh 100% agus comharran casg-mhearachd, le AGVan airson còmhdhail fèin-ghluasadach. Bidh prìomh cho-chruinneachaidhean leithid taidhrichean, suidheachain agus einnseanan air an giùlan gu fèin-ghluasadach san adhar.
Bidh sinn a’ cur an gnìomh siostam riaghlaidh sloinntearachd fiosraichte, a’ dèanamh cinnteach à 100% lorg ann an smachd càileachd. Tha inbhe cinneasachaidh air a sgrùdadh gu fradharcach.
Bidh sinn a’ stèidheachadh siostaman clàraidh is casg mhearachdan teannachaidh gus casg a chur air teannachadh ceàrr no dearmad air teannachadh phàirtean deatamach rè obrachaidhean. Bidh an siostam seo cuideachd a’ stòradh, a’ dèanamh anailis staitistigeil, agus a’ tracadh dàta tòrc.

Tractar 4X2 H7
Tractar 4X2 H5
Tractar 6X4 H7
Tractar 6X4 H5
Tractar HK 6X4
Truca bathair 4X2 H5
Truca bathair 4X2 M3
Truca bathair 4X2 L2
Truca Dumpaidh 6X4 H7
Truca Dumpaidh 6X4 H5
Truca Dumpaidh 4X2 H5
Truca Dumpaidh 4X2 M3
Truca Aotrom L2 EV
Truca Aotrom L2
Truca Fuarachaidh H7
Truca Measgachaidh H5
Truca Tanca M3
Truca Slàinteachais M3
Truca Fèin-luchdaidh 6X4 M3
Truca Dealain 6X4 H7
Truca Dealain 4X2 H5V
Truca Dealain 4X2 L2
Tractar H7 ùr 4X2
Tractar 4X2 H5
Dumpair 6X4 H7
Cargo 6X2R H7
Cargo LCV 6T
Cargo LCV 8.5T

