R&D agus Saothrachadh

Riochdachadh charbadan malairteach: 100 mìle/bliadhna

Pròiseas Riochdachaidh Coileanta

2018-07-16

Stampadh, tàthadh, peantadh agus co-chruinneachadh deireannach.

Dealbhadh, Deuchainn, Nuadh-chruthachadh

2018-07-16

A bhith comasach air àrd-ùrlaran is siostaman aig ìre charbadan a dhealbhadh agus a leasachadh, agus deuchainnean charbadan.

Teicneòlas Adhartach

2018-07-16

Bidh obrachadh fèin-ghluasadach agus smachd didseatach a’ dèanamh cinneasachadh follaiseach, lèirsinneach agus èifeachdach.

Comas Riochdachaidh KD Aibidh

2018-07-16

Tha comasan dealbhaidh is cur an gnìomh pacaidh aig roinn KD airson SKD agus CKD, agus faodaidh iad co-rèiteachadh gnìomhachais, dealbhadh is cruth-atharrachadh factaraidh KD, stiùireadh cruinneachaidh, agus seirbheisean leanmhainn làn-phròiseas KD a dhèanamh.

’S e Dongfeng Liuzhou Motor prìomh iomairt ann an Sìona agus tha teisteanas siostam riaghlaidh càileachd ISO9001 aige, a bharrachd air teisteanas 3C. Tha comas cinneasachaidh bliadhnail de 100,000 carbad malairteach agus 400,000 carbad luchd-siubhail air a leasachadh. ’S e “Chenglong” am brannd charbadan malairteach aige, le comasan làidir R&D agus saothrachaidh. Bho bhreith a’ chiad charbaid, “Liujing Brand,” ann an Guangxi ann an 1969, gu toiseach toradh Chenglong H5V aig an t-siathamh agus an seachdamh Latha Luchd-ceannach Brand ann an 2022, tha na toraidhean clasaigeach aige a’ toirt a-steach àrd-ùrlaran leithid Chenglong H7, H5, M3, L3, T7, T5, agus L2. Tha iad sin a’ còmhdach connadh traidiseanta, LNG, agus toraidhean lùtha ùra, a’ coileanadh còmhdach coileanta ann am margaidh nan làraidhean meadhanach is trom-dhleastanais airson tarraing, bathar, innleadaireachd, agus adhbharan sònraichte. Tha iad air an cleachdadh gu farsaing ann an gnìomhachasan leithid logistics cuairteachaidh, lìbhrigeadh luath, stuthan cunnartach, slabhraidh fhuar, puirt, slàintealachd, agus bun-structar, a’ cosnadh earbsa luchd-ceannach agus grunn dhuaisean margaidh.

Tha còrr is 1,400 neach-innleadaireachd is teicnigeach chàraichean aig Dongfeng Liuzhou Motor, a tha a’ dèanamh suas 31% den luchd-obrach iomlan, nam measg còrr is 600 neach-obrach R&D, còrr is 110 eòlaiche eadar-dhealaichte, agus tha còrr is 150 peutant aige. Tha e dealasach a thaobh modail leasachaidh co-obrachail anns a bheil cinneasachadh, an saoghal acadaimigeach, agus rannsachadh. Bidh e ag obair còmhla ri companaidhean teicneòlais ainmeil air feadh an t-saoghail leithid Bosch, Continental, Delphi, Cummins, WEBCO, a bharrachd air ionadan rannsachaidh dachaigheil leithid Huda Aisheng agus Konghui Technology, agus companaidhean dealbhaidh airson dealbhadh is leasachadh co-roinnte, a’ leasachadh gu mòr a chomasan R&D is dealbhaidh toraidh. Ann an 2001, chaidh Ionad Teicnigeach Dongfeng Liuzhou Motor aithneachadh le Institiud Rannsachaidh Innleadaireachd Chàraichean Dongfeng mar an "Institiud Rannsachaidh Innleadaireachd Chàraichean Dongfeng Institiud Rannsachaidh Chàraichean Liuzhou". Ann an 2008, chaidh an Stèisean-obrach Rannsachaidh Iar-dhotaireil a thoirt dha le Ministrealachd nan Goireasan Daonna agus Tèarainteachd Shòisealta. Ann an 2009, chaidh aithneachadh mar iomairt àrd-theicneòlais nàiseanta. Ann an 2010, chaidh aontachadh mar Ionad R&D Charbadan Malairteach Guangxi agus Ionad Rannsachaidh Teicneòlas Innleadaireachd Caban Charbadan Malairteach Guangxi le gnìomhachas trillean-yuan. Ann an 2013, chaidh Ionad-obrach Acadaimigeach Guangxi agus Ionad Rannsachaidh is Leasachaidh aig ìre Roinn Fèin-riaghlaidh a thoirt dha.

A’ cleachdadh a chomasan làidir R&D agus saothrachaidh, tha Dongfeng Liuzhou Motor a’ dèanamh oidhirpean ann an roinn nan carbadan malairteach àrd-inbhe. Tha e air tasgadh mòr a dhèanamh ann an rannsachadh air rèidhleanachd, earbsachd, comhfhurtachd, eaconamaidh agus cuideam aotrom NVH, a’ leasachadh coileanadh iomlan a charbadan gu mòr. Tha na toraidhean Chenglong H7 agus Chenglong T7 aige air an coimeas ri làraidhean àrd-inbhe eadar-nàiseanta a chaidh a thoirt a-steach bho R&D gu cinneasachadh, a’ cur ìre theicnigeach iomlan a charbadan aig fìor thoiseach gnìomhachas chàraichean dachaigheil.

Tha trì prìomh ionadan aig Dongfeng Liuzhou Motor: am Prìomh Oifis, Ionad Charbadan Malairteach, agus Ionad Charbadan Luchd-siubhail. Tha pròiseasan stampaidh, peantaidh, tàthaidh agus co-chruinneachaidh adhartach aige, a bharrachd air goireasan taice: am preas 6300T agus buidheann preas stampaidh as motha ann an Àisia, agus siostam peantaidh fèin-ghluasadach robotach den chiad ìre; tàthadh robotach, siostam uidheamachd co-chruinneachaidh deireannach sùbailte tetrahedral, agus siostam logistics cuairteachaidh fèin-ghluasadach airson cinneasachadh measgaichte-mhodail. Tha siostam riaghlaidh cinneasachaidh aig ìre as àirde sa ghnìomhachas agus siostam smachd pròiseas càileachd QCD adhartach aig Dongfeng Liuzhou Motor, leis a’ chosgais saothrachaidh aige, smachd càileachd pròiseas, agus smachd cearcall lìbhrigidh aig fìor thoiseach a’ ghnìomhachais.