Toraidhean

Tha raon fada aig làraidh dealain 6 × 4 H5, uidheamaichte le bataraidh lithium iarainn fosfáit àrd-chomasach 423kWh den bhrand ainmeil, le dùmhlachd lùtha de 186Wh / Kg agus èifeachdas de 88%. Tha èifeachdas cosgais is dì-luchdachadh an làraidh cho àrd ri 95.9%. Às deidh 1 uair de chosgais cunbhalach, faodar am bataraidh a ghearradh gu h-iomlan, a’ dèanamh còmhdhail eadar-bhailtean nas èifeachdaiche.

Tha raon fada aig Truca Aotrom L2EV, uidheamaichte le Bataraidh Litiam Iarainn Fosfáit CATL. Tha comas a’ bhataraidh 86.55kWh agus faodaidh an raon ruighinn 360km, a’ leasachadh èifeachdas còmhdhail. Tha ùine barantais a’ bhataraidh 5 bliadhna agus 200 mìle cilemeatair, a tha nas earbsaiche agus nas sàbhailte.

’S e carbad ùr-nodha a th’ ann an Truca Measgachaidh H5 a tha a’ suidheachadh an ìre-tomhais airson sàr-mhathais ann an gnìomhachas an togail. Tha an truca measgachaidh ùr-nodha seo air a dhealbhadh gus coinneachadh ri inbhe Nàiseanta VI, a’ dèanamh cinnteach à coileanadh as fheàrr agus seasmhachd àrainneachdail. Chan e a-mhàin gu bheil an togail aotrom ùr-ghnàthach aige a’ leasachadh èifeachdas connaidh ach cuideachd a’ meudachadh comas luchd, ga dhèanamh na roghainn cosg-èifeachdach agus càirdeil don àrainneachd airson pròiseact togail sam bith.

Tha modail beag, cumhachd làidir, comas tar-chuir àrd èifeachdais agus raon farsaing de thagraidhean aig an Truca Cargo Aotrom. Tha na suidheachaidhean obrach a’ toirt a-steach còmhdhail luath eadar-bhailtean, còmhdhail bìdh fuarichte, cruth-tìre, slàinteachas baile agus mar sin air adhart. Tha coltas beag air ach àite mòr a-staigh, le leud cab suas ri 2000mm. Faodar scrion smachd meadhanach roghainneil a chuir a-steach cuideachd, a’ toirt eòlasan nas goireasaiche rè còmhdhail làitheil.

Tha einnsean Yuchai YCS06270-60 aig Chenglong H5V, einnsean sia-siolandair loidhneach le gluasad 6.23L, a’ gèilleadh ri inbhe sgaoilidhean Nàiseanta VI, le cumhachd toraidh as àirde de 199kW (270hp) agus torque as àirde de 1,050Nm. Chan e a-mhàin sin, tha dealbhadh modúlach aig einnsean sia-siolandair Yuchai cuideachd, a tha ga dhèanamh nas aotroime ann an cuideam marbh, agus tha cearcall atharrachadh ola 60,000km ann, a tha a’ dèanamh nan làraidhean nas eaconomach dha sealbhadairean làraidhean. Tha dealbhadh modúlach aig einnsean sia-siolandair Yuchai.

Tha an làraidh dump CHENGLONG 6X4 H7 air a thogail a dh’aona ghnothach airson còmhdhail stuthan trom-dhleastanais. Tha einnsean làidir agus siostam tar-chuir èifeachdach ann, comasach air dèiligeadh ri diofar shuidheachaidhean rathaid dùbhlanach agus iarrtasan còmhdhail. Leis a’ bhodhaig dump mòr-chomas aige, tha an làraidh seo freagarrach airson stuthan mòra leithid mèinn agus stuthan togail a ghiùlan. Tha a’ chaban air a dhealbhadh airson comhfhurtachd agus uidheamaichte le siostaman taic draibhear adhartach, a’ dèanamh cinnteach gum faod draibhearan fuireach comhfhurtail agus furachail rè turasan fada. A bharrachd air an sin, tha sàbhailteachd na phrìomhachas, le siostaman breiceadh adhartach agus structaran dìon nan àite gus an draibhear agus an luchd a dhìon. Mar gheàrr-chunntas, tha an làraidh dump CHENGLONG 6X4 H7 a’ tabhann fuasgladh cumhachdach, sàbhailte agus earbsach airson feumalachdan còmhdhail stuthan trom-dhleastanais.

Tha an làraidh dump Chenglong H5 6X4 na làraidh a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson còmhdhail stuthan trom-dhleastanais. Tha einnsean cumhachdach agus siostam tar-chuir èifeachdach ann, comasach air dèiligeadh ri diofar shuidheachaidhean rathaid iom-fhillte agus iarrtasan còmhdhail. Tha bodhaig dump mòr-chomas aig an làraidh, freagarrach airson stuthan mòra leithid mèinnean agus stuthan togail a ghiùlan. Tha a chaban air a dhealbhadh airson comhfhurtachd agus uidheamaichte le siostaman taic draibhear adhartach, a’ leigeil le draibhearan fuireach comhfhurtail agus furachail rè thursan fada. A bharrachd air an sin, tha an làraidh a’ toirt prìomhachas do shàbhailteachd, uidheamaichte le siostaman breiceadh adhartach agus structaran dìon gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd an draibhear agus an luchd. Gu h-iomlan, tha an làraidh dump Chenglong H5 na fhuasgladh cumhachdach, sàbhailte agus earbsach airson feumalachdan còmhdhail stuthan trom-dhleastanais.

Truca dump Chenglong M3 4X2, fuasgladh sàbhailte, èifeachdach agus earbsach airson na feumalachdan giùlain agad uile. Tha an truca trom-dhleastanais seo air a dhealbhadh gus dèiligeadh ri obraichean cruaidh gu furasta, ga dhèanamh mar an roghainn foirfe airson làraichean togail, obrachaidhean mèinnearachd, agus barrachd. Leis an togail làidir agus an einnsean cumhachdach aige, tha an truca dump seo a’ lìbhrigeadh coileanadh agus earbsachd air leth, a’ dèanamh cinnteach gun urrainn dhut an obair a dhèanamh gu sgiobalta agus gu h-èifeachdach. Tha an caban farsaing agus comhfhurtail a’ toirt seachad àrainneachd shàbhailte agus ergonomic don draibhear, agus tha an teicneòlas agus na feartan adhartach a’ dèanamh obrachadh na ghaoith. Ge bith a bheil thu a’ giùlan stuthan, sprùilleach no uidheamachd, is e an truca dump Chenglong M3 4X2 an roghainn air leth airson gnìomh giùlain trom-dhleastanais sam bith.

A’ toirt a-steach làraidh dump Chenglong 4X2, fuasgladh sàbhailte, èifeachdach agus earbsach airson a h-uile feum giùlain agad. Tha an làraidh trom-dhleastanais seo air a dhealbhadh gus dèiligeadh ri obraichean cruaidh gu furasta, a’ toirt seachad coileanadh agus seasmhachd air leth. Leis na feartan sàbhailteachd adhartach agus an togail làidir aige, faodaidh tu earbsa a chur ann an làraidh dump Chenglong gus dìon nas fheàrr a thoirt don draibhear agus don luchd. Tha an einnsean èifeachdach agus an innleadaireachd mionaideach aige a’ dèanamh cinnteach à eaconamaidh connaidh as fheàrr agus glè bheag de chumail suas, a’ sàbhaladh ùine agus airgead dhut san fhad-ùine. Ge bith a bheil thu a’ giùlan stuthan togail, toraidhean àiteachais no sgudal, is e an carbad earbsach seo an roghainn foirfe airson cinneasachd a mheudachadh agus ùine downt a lughdachadh. Tagh làraidh dump Chenglong 4X2 airson coileanadh gun choimeas agus fois inntinn air an rathad.

Tha Truca Cargo CHENGLONG 4X2 M3 air a dhealbhadh airson lìbhrigidhean eadar-bhailtean le astaran còmhdhail suas ri 300km. Tha einnseanan a shàbhaileas connadh, bogsaichean gèar àrd-èifeachdais, agus dealbhadh aotrom ann airson eaconamaidh connaidh nas fheàrr. Am measg nam feartan comhfhurtachd tha àite fois farsaing agus dealbhadh ergonomic. Tha sàbhailteachd air a dhèanamh cinnteach tro chab structar frèam cìle agus siostam breic diosc. Gu h-iomlan, tha an Truca Cargo 4X2 M3 a’ tabhann fuasgladh earbsach, comhfhurtail agus sàbhailte airson feumalachdan còmhdhail eadar-bhailtean.

Tha an làraidh bathair aotrom CHENGLONG 4X2 L2 air a dhealbhadh gus coinneachadh ri feumalachdan còmhdhail logistics bailteil. Tha taobh a-muigh teann agus comas gluasaid sùbailte aige, freagarrach airson rathaidean baile agus sràidean cumhang. Uidheamaichte le einnseanan èifeachdach agus a shàbhaileas lùth agus siostaman tar-chuir adhartach, tha e a’ toirt seachad toradh cumhachd earbsach agus eaconamaidh connaidh sàr-mhath. Tha dealbhadh roinn bathair farsaing a’ coinneachadh ri diofar fheumalachdan còmhdhail bathair, agus tha dealbhadh a’ chabain chofhurtail a’ dèanamh cinnteach à eòlas dràibhidh tlachdmhor. A thaobh sàbhailteachd, tha e uidheamaichte le siostaman breiceadh adhartach agus structaran dìon sàbhailteachd gus sàbhailteachd dhraibhearan agus bathair a dhèanamh cinnteach. Gu h-iomlan, tha an làraidh bathair aotrom CHENGLONG 4X2 L2 na làraidh bathair earbsach, èifeachdach, cofhurtail agus sàbhailte airson còmhdhail logistics bailteil.

Tha an CHENGLONG 4X2 H5 Cargo Truck na charbad earbsach is ioma-chruthach a chaidh a dhealbhadh airson còmhdhail èifeachdach bathar. Tha an t-inneal aige a’ lìbhrigeadh coileanadh cumhachdach, a’ toirt seachad toradh cumhachd earbsach. Faodaidh an raon bathair farsaing diofar sheòrsaichean bathair a ghabhail a-steach, a’ coinneachadh ri feumalachdan còmhdhail eadar-dhealaichte. Tha an carbad air a thogail le structar làidir agus stuthan àrd-inbhe, a’ dèanamh cinnteach à earbsachd agus seasmhachd fad-ùine. Tha an caban air a dhealbhadh airson comhfhurtachd agus uidheamaichte le feartan sàbhailteachd adhartach, a’ toirt eòlas dràibhidh goireasach is comhfhurtail do dhraibhearan agus aig an aon àm a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd rathaid. Tha teicneòlas an einnsein air a bharrrachadh airson èifeachdas connaidh agus aig an aon àm a’ cumail suas coileanadh, agus mar thoradh air sin tha caitheamh connaidh eaconamach ann. Gu h-iomlan, tha an CHENGLONG 4X2 H5 Cargo Truck a’ tabhann coileanadh earbsach agus ioma-chruthach, ga dhèanamh na roghainn air leth freagarrach airson còmhdhail bathair.

Loch-tasgaidh adhair alùmanaim, bhalbha WABCO uile, ABS (WABCO), còigeamh cuibhle 50 # agus bonn sreap rocach, peant meatailteach, glainne lannaichte, MP3 + Rèidio, Smachd turais, tilt cab uisgeachaidh dealain, suidheachan draibhear le gabhail ri clisgeadh airbag, glasadh meadhanach, cuibhle stiùiridh leathair, fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach, fan clutch electromagnetic.