Bho Dhùin na Solais gu Falbh: Bidh Tractar Dealain Ultra-Aotrom Chenglong H5 a’ lìbhrigeadh fuasglaidhean lùtha nas fhaide na Uair na Talmhainn

Gus dèiligeadh ri atharrachadh clìomaid cruinneil, tha Maoin Nàdair na Cruinne (WWF) air tachartas cruinneil a chuir air bhog a tha a’ sàbhaladh lùtha. Uair na Talmhainnbho 2007. Le bhith a’ cur dheth solais airson uair a thìde aig 8:30f air an t-Sàbaid mu dheireadh den Mhàrt gach bliadhna, tha e ag iarraidh air an t-saoghal aire a thoirt do atharrachadh clìomaid, dìon eag-eòlasach a chleachdadh, agus bun-bheachd àrainneachdail leasachaidh sheasmhach a sgaoileadh.

Anns an roinn còmhdhail, tha glèidhteachas lùtha, lùghdachadh caitheamh agus obrachadh èifeachdach air a bhith nan amasan gnìomhachais cudromach o chionn fhada. Tha mar a nì thu an fheum as fheàrr de lùth agus ghoireasan agus aig an aon àm a’ dèanamh cinnteach à èifeachdas còmhdhail air a bhith na obair chumanta do luchd-dreuchd. Tha an Tractar Dealain Ultra-Aotrom Chenglong H5 ag ath-mhìneachadh inbhean caitheamh lùtha agus èifeachdais airson tractaran dealain le teicneòlasan ùr-nodha, a’ frithealadh mar inneal còmhdhail uaine a chaidh a thogail airson àrd-èifeachdas, sàbhaladh lùtha agus obrachadh practaigeach.

Tha dealbhadh ìosal-lùtha a’ leagail a’ bhunait airson obrachadh èifeachdach an Tractar Dealain Ultra-Aotrom Chenglong H5. Air a uidheamachadh le bodhaig ìosal-shlaodadh aerodynamic agus motair àrd-èifeachdais a tha a’ sàbhaladh lùtha, còmhla ri calibradh giùlan dràibhidh leasaichte agus leasachadh iomlan air caitheamh lùtha a’ charbaid, tha am modail a’ coileanadh 15% nas ìsle de chaitheamh cumhachd coileantana toraidhean coimeasach.

Tha bataraidh cumhachd fad-beatha 400 kWh bho CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) ann, a’ dèanamh làn fheum èifeachdach de gach cileavat-uair de dhealan. Fo chumhachan luchdan àbhaisteach, tha an raon aon-chosgais aige nas àirde na 300 cilemeatair.

Aig an aon àm, tha siostam ath-bheothachaidh lùtha snasail aig a’ charbad, a bhios ag atharrachadh lùth cineatach a bharrachd nuair a thèid e sìos leathad agus nuair a bhios e a’ breiceadh gu dealan airson a stòradh le ìre ath-bheothachaidh de chòrr air 20%. Bidh seo ag ath-chuairteachadh lùth a bhiodh air chall air dhòigh eile.

Stèidhichte air caitheamh dealain bliadhnail de 250,000 kWh aig ìrean dealain malairteach dachaigheil ann an Sìona, faodaidh an carbad timcheall air 30,000 RMBann an cosgaisean dealain gach bliadhna. Chan e a-mhàin gu bheil e a’ gleidheadh ​​ghoireasan cumhachd ach cuideachd a’ lughdachadh chosgaisean obrachaidh gu dìreach airson draibhearan làraidh, a’ co-thaobhadh dìon na h-àrainneachd ri buannachdan eaconamach.

Tha cleachdadh èifeachdach lùtha ri fhaicinn chan ann a-mhàin rè dràibheadh ​​ach cuideachd anns a’ phròiseas rèidh de bhith ag ath-lìonadh lùtha. An Chenglong H5 Ultra-Aotrom Truca Dealain Tha teicneòlas cosgais luath dà-ghunna aig an tractar, agus chan eil ann ach 40 mionaid airson a chosg bho 20% gu 80%. Faodaidh draibhearan làraidh am bataraidh ath-lìonadh aig amannan neo-sheasmhach ann an obrachaidhean làitheil gun a bhith a’ pàirceadh agus a’ feitheamh a bharrachd, a’ cumail a’ charbaid ann an staid èifeachdach agus a’ dèanamh cinnteach à ruitheam obrachaidh rèidh.

Tro bhith a’ cleachdadh stuthan ùra, structaran giùlain luchdan air an leasachadh agus pròiseasan saothrachaidh adhartach, bidh an Tractor Dealain Ultra-Aotrom Chenglong H5 a’ cumail a chuideam aig 8.9 tunna agus aig an aon àm a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus seasmhachd, ga dhèanamh co-dhiù 1.1 tunna nas aotroime na modalan coimeasach.

Leigidh an rud seo a thaobh cuideam leis a’ charbad barrachd bathar a ghiùlan taobh a-staigh crìochan còmhdhail a tha a’ gèilleadh, a’ leasachadh èifeachdas còmhdhail aon-thuras gu dìreach agus a’ tionndadh buannachdan comas gu prothaidean obrachaidh.

Tha leasachadh leantainneach ann an èifeachdas lùtha air a chumhachdachadh le riaghladh tuigseach. Tha an Tractar Dealain Ultra-Aotrom Chenglong H5 uidheamaichte leis an t-siostam V+3.0 IoV, a leigeas le sgrùdadh fìor-ùine air inbhe a’ charbaid, mion-sgrùdadh domhainn air dàta obrachaidh, agus leasachadh tuigseach air slighean dràibhidh agus planaichean clàraidh gus an carbad a chumail ann an staid obrachaidh as fheàrr an-còmhnaidh.

Airson cabhlaichean mòra, faodaidh an siostam seo èifeachdas riaghlaidh iomlan a leasachadh gu mòr, modail riaghlaidh obrachaidh nas eaconomach agus nas èifeachdaiche a thogail, agus smachd nas grinne a thoirt air a’ chabhlach.

Mar a bhios solais a’ bhaile a’ tionndadh air ais, thig gairm Uair na Talmhainn gu crìch, ach cha sguir cleachdaidhean uaine ann an còmhdhail rathaid gu bràth. Le prìomh neartan leithid caitheamh lùtha ìosal, raon fada, ath-lìonadh lùtha luath, dealbhadh aotrom agus riaghladh tuigseach, bidh an Tractor Dealain Ultra-Aotrom Chenglong H5 ag amalachadh bun-bheachdan sàbhalaidh lùtha anns a h-uile lìbhrigeadh. Tro obrachaidhean uaine seasmhach, èifeachdach, bidh e a’ cuideachadh gnìomhachas an logistics gus gluasad a dh’ionnsaigh àm ri teachd seasmhach.