Tha an tractar dealain àrd-chomasach Chenglong a’ cur ri leasachadh uaine logistics

O chionn ghoirid, chùm Chenglong aig Dongfeng Liuzhou Motor cuirm mhòr lìbhrigidh charbadan ann an Xinyu. Chaidh fichead tractar dealain àrd-chomasach Chenglong H5 a lìbhrigeadh gu iomairt logistics ionadail ainmeil, a’ cuideachadh iomairtean còmhdhail ghoireasan gus cosgaisean a lughdachadh agus èifeachdas a mheudachadh, agus a’ brosnachadh cruth-atharrachadh uaine còmhdhail logistics ionadail.

Tha Xinyu beairteach ann an goireasan gnìomhachais mèinnearach agus giollachd domhainn. Tha a’ ghnìomhachas logistics ainmeil ann an Xinyu a fhuair an lìbhrigeadh seo air a bhith gu mòr an sàs ann an gnìomhachas còmhdhail salachair is mèinn bho chaidh a stèidheachadh, le proifeiseantachd sàr-mhath agus comasan làidir. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha an stàit air a bhith a’ brosnachadh cleachdadh lùth ùr ann an còmhdhail logistics gu làidir. Fhreagair a’ ghnìomhachas seo gu gnìomhach a’ ghairm airson glèidhteachas lùtha agus lughdachadh sgaoilidhean agus ùraich iad an uidheamachd logistics aca. Tha an co-obrachadh seo le Chenglong aig Dongfeng Liuzhou Motor cuideachd stèidhichte air an aonta àrd eadar an dà phàrtaidh air bun-bheachd logistics “èifeachdas, uaineachd agus inntleachd”, a’ brosnachadh gu co-obrachail buileachadh lùth ùr ann an uidheamachd còmhdhail.

Tha bataraidh mòr-chomasach 600-kWh aig an tractar dealain àrd-chomasach Chenglong H5, le raon siubhail suas ri 400 cilemeatair. Tha e cuideachd a’ toirt taic do chìsean ceithir-ghunnaichean, agus tha an ùine chìsean bho 20% gu 80% nas lugha na 1 uair a thìde, le èifeachdas ath-lìonadh lùtha air leth àrd, tha e gu math freagarrach airson feumalachdan còmhdhail àrd-tricead iomairtean còmhdhail salachair is mèinn thar iomadh suidheachadh.

Tha luchdan troma agus suidheachaidhean obrach cruaidh an lùib còmhdhail salachair is mèinn, agus mar sin feumaidh slabhraidh cumhachd chumhachdach a bhith ann. Tha motair cumhachd 460-cileabhat aig an tractar dealain àrd-chomasach Chenglong H5, còmhla ri bogsa gèar AMT 6-astar, airson obrachadh nas socair. Aig an aon àm, tro bhuaidh sineirgisteach an t-sèine cumhachd trì-èifeachdais dealain, chaidh coileanadh a’ chumhachd a leasachadh gu mòr, agus chaidh èifeachdas cleachdaidh lùtha a bharrachadh tuilleadh, ag àrdachadh èifeachdas còmhdhail 5% eile.

A thaobh glèidhteachas lùtha agus eaconamaidh, tha buannachdan mòra aig an tractar dealain àrd-chomasach Chenglong H5 cuideachd. Tha an carbad gu lèir a’ cleachdadh 35 teicneòlas aotrom, agus tha a chuideam fhèin air a lughdachadh gu 11.8 tunna, còrr is 400 cileagram nas aotroime na toraidhean coltach ris, a’ leigeil le luchdan nas àirde taobh a-staigh riaghailtean. Còmhla ris an dealbhadh strì an aghaidh gaoithe ìosal, ro-innleachd smachd carbaid ìre ASIL-C, siostam ath-bheothachaidh lùtha ioma-ghèar, agus smachd VCU neo-eisimeileach, tha an ìre ath-bheothachaidh lùtha nas àirde na 30%, agus tha an caitheamh cumhachd iomlan cho ìosal ri 1.1 kW·h/km.

Ged a tha e a’ sireadh èifeachdais, tha an tractar dealain àrd-chomasach Chenglong H5 cuideachd a’ cur cudrom mòr air comhfhurtachd dràibhidh. Tha dealbhadh làr rèidh aig a’ chaban-coileach, le àite farsaing is fosgailte; tha suidheachan airbag itealain aig suidheachan an draibhear, agus tha dealbhadh làn-fleòdraidh ceithir-phocannan-adhair aig a’ chaban, a’ leasachadh comhfhurtachd dràibhidh gu mòr. Tha ionnstramaid criostail leachtach, cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach, smachd turais, msaa. aig a’ charbad cuideachd, a’ dèanamh dràibheadh ​​nas fhasa agus a’ lughdachadh sgìths dràibhidh gu h-èifeachdach.

Cuidichidh lìbhrigeadh soirbheachail 20 tractar dealain àrd-chomasach Chenglong H5 luchd-cleachdaidh iomairtean logistics ann an sgìrean mèinnearachd Xinyu gus cosgaisean a lughdachadh agus èifeachdas a mheudachadh, a’ cruthachadh bhuannachdan nas motha. Bidh Chenglong aig Dongfeng Liuzhou Motor an-còmhnaidh a’ cumail ris a’ phrionnsapal “a tha ag amas air an neach-ceannach”, an urra ri sileadh teicneòlais domhainn, a’ toirt a-steach goireasan buannachdail don ghnìomhachas, agus a’ toirt seachad na fuasglaidhean obrachaidh as luachmhoire do luchd-ceannach gu leantainneach, a’ cur spionnadh ùr ri leasachadh uaine logistics ùr-nodha roinneil.