Oidhche Chenglong a’ togail toileachas ann an Linyi! Bidh modailean làn-shuidheachaidh a’ cur connadh air turas ùr soirbheachais logistics

O chionn ghoirid, thòisich Oidhche Chenglong 2025 agus Farpais "Guth Òir" Chenglong - Stèisean Linyi le fàilte mhòr. Chruinnich mòran de dh’eòlaichean logistics, com-pàirtichean gnìomhachais, agus draibhearan làraidh air an loidhne aghaidh gus a bhith an làthair aig a’ chuirm shònraichte gnìomhachais seo do luchd-làraidh.

Nochd an tachartas raon de mhodalan a bha freagarrach do fheumalachdan còmhdhail eadar-mheasgte, nam measg an tractar gas nàdarrach Chenglong H7 Pro, an tractar Chenglong T7 Traveler, agus iomadh modail de na làraidhean sreath Chenglong H5.

Tha an tractar gas nàdarra Chenglong H7 Pro na chom-pàirtiche ioma-chruthach a chruthaicheas beairteas airson còmhdhail loidhne-trunk, ag amalachadh nan ceithir prìomh bhuannachdan de dh’ èifeachdas àrd, gleidheadh ​​lùtha, cuideam aotrom, agus comhfhurtachd. Tha e air a dhealbhadh gus cosgais iomlan seilbh a bharrachadh do dhraibhearan. Tha einnsean gas nàdarra 560-each-chumhachd ann, a’ lìbhrigeadh coileanadh làidir is cumhachdach. Còmhla ri ro-innleachd smachd sàbhalaidh connaidh a tha air a chalabrachadh gu mionaideach, faodaidh e 2 kg de ghas a shàbhaladh gach 100 cilemeatair an taca ri toraidhean coltach ris san aon chlas, a’ gealltainn sàbhalaidhean mòra fad-ùine do dhraibhearan.

Tha an tractar Chenglong T7 Traveler a’ toirt a-steach bun-bheachdan “duine, carbad, agus dachaigh”. Chan e a-mhàin gu bheil leabaidh dhùbailte sòghail 1.4-meatair ann, ach tha goireasan còmhnaidh togte ann cuideachd leithid seòmar fras, taigh-beag, cidsin, frids, inneal-nigheadaireachd, teasadair uisge, agus còcaire inntrigidh, a’ leigeil le draibhearan beatha chofhurtail a mhealtainn fhad ‘s a tha iad air an t-slighe. Le einnsean 600-each-chumhachd le torque de 1100 N·m, tha e a’ comasachadh còmhdhail èifeachdach thar astar fada agus teachd-a-steach mòr, a’ bualadh air a’ chothromachadh foirfe eadar obair agus beatha.

Aig làrach an tachartais, sreath Chenglong H5 agus an H5V aon-aiseilTrucaichean-d air an dealbhadh airson raon farsaing de shuidheachaidhean còmhdhail. Faodaidh an làraidh ceithir-siolandair aon-aiseil den t-sreath Chenglong H5, leis a’ bhuannachd cuideam aotrom aige, 10 tunna a ghiùlan agus coinneachadh ri riatanasan ruigsinneachd rathaid-mhòir gu furasta. Tha a chaban dà-leabaidh àrd-mhullaich a’ cothlamadh comhfhurtachd le èifeachdas còmhdhail astar goirid. Tha an làraidh sianal uaine Chenglong H5, air a chumhachdachadh le einnsean 300-each-chumhachd le torque de 1100 N·m, a’ dèanamh cinnteach à ùineamachd còmhdhail sianal uaine agus faodaidh e 11 tunna a ghiùlan gu furasta gus a bhith saor bho chìsean rathaid-mhòir. Fo na h-aon chumhachan obrach, tha an caitheamh connaidh coileanta aige 1 - 2 L gach 100 cilemeatair nas ìsle na an fheadhainn aig a cho-aoisean. Tha òrdughan airson 10,000 aonad aig an làraidh aon-aiseil den t-sreath Chenglong H5 bho phrìomh luchd-dèiligidh mar "STO Express, YTO Express, ZTO Express, agus BEST Express". Tha an dà-leabaidh àrd-mhullaich agus an tar-chuir fèin-ghluasadach a’ dèanamh dràibheadh ​​​​nas comhfhurtail. Chan eil ach 5.2 tunna ann an chassis làraidh aon-aiseil Chenglong H5V, agus leis an dealbhadh ìosal-slaodadh aige, tha e a’ coileanadh caitheamh connaidh ìosal de 16.5 L gach 100 cilemeatair.

Lean faireachdainn òrdachadh charbadan air an làrach a’ teasachadh suas, agus mu dheireadh, chaidh 31 òrdugh a chur a-steach, a’ cur cuideam air comasan làidir agus tarraingeachd margaidh Truca Chenglongs.

Sheall crìoch soirbheachail na h-Oidhche Linyi Chenglong seo eòlas domhainn Chenglong ann an roinn an logistics agus fianais air an earbsa dha chèile eadar a’ bhrand agus draibhearan làraidh. Mar a bhios gnìomhachas an logistics a’ leantainn air adhart le a leasachadh luath, tha Chenglong fhathast dealasach a thaobh dèiligeadh ri feumalachdan draibhearan. Le toraidhean sònraichte do shuidheachaidhean agus seirbheisean cùramach, neartaichidh Chenglong an rathad gu soirbheachas agus cuiridh iad còmhla cùrsa ùr air dòigh airson logistics ann an Linyi.