Tractar 4X2 H7
Tractar 4X2 H5
Tractar 6X4 H7
Tractar 6X4 H5
Tractar HK 6X4
Truca bathair 4X2 H5
Truca bathair 4X2 M3
Truca bathair 4X2 L2
Truca Dumpaidh 6X4 H7
Truca Dumpaidh 6X4 H5
Truca Dumpaidh 4X2 H5
Truca Dumpaidh 4X2 M3
Truca Aotrom L2 EV
Truca Aotrom L2
Truca Fuarachaidh H7
Truca Measgachaidh H5
Truca Tanca M3
Truca Slàinteachais M3
Truca Fèin-luchdaidh 6X4 M3
Truca Dealain 6X4 H7
Truca Dealain 4X2 H5V
Truca Dealain 4X2 L2
Tractar H7 ùr 4X2
Tractar 4X2 H5
Dumpair 6X4 H7
Cargo 6X2R H7
Cargo LCV 6T
Cargo LCV 8.5T
Bhuannaich an tractar dealain-iomlan CHENGLONG H5 Ultra-light Edition tiotal "Rìgh Sàbhalaidh Lùtha"!
O chionn ghoirid, choisinn an tractar dealain làn-ghlan CHENGLONG H5 Ultra-light Edition bho Dongfeng Liuzhou Motor an tiotal "Rìgh Sàbhalaidh Lùtha (2025)".
Airson ùine mhòr, tha abairt ainmeil air a bhith ann an gnìomhachas an logistics: “Is e prothaid a shàbhaileas tu.” An-diugh, le prìsean ola ag atharrachadh agus cosgaisean saothair ag èirigh, tha luach an abairt seo air fàs eadhon nas follaisiche. Ach, às deidh do dhòighean traidiseanta leithid dràibheadh èifeachdach a thaobh connaidh agus leasachadh slighe ruighinn air na crìochan aca mean air mhean, tha an tractar dealain fìor-ghlan CHENGLONG H5 Ultra-light Edition air a aire a thionndadh gu fuasgladh nas siostamaiche.
Chan e dìreach mu bhith a’ sàbhaladh dealain a tha an sàbhaladh lùtha aige. ’S e fuasgladh siostamach èifeachdais lùtha a th’ ann a tha a’ còmhdach slabhraidh iomlan “dealbhadh aotrom, seasmhachd, ath-lìonadh lùtha, agus ath-bheothachadh lùtha”, a’ dèiligeadh gu mionaideach ris an dà phuing pian as cudromaiche ann an gnìomhachas an logistics: caitheamh lùtha àrd agus an oidhirp mhòr air èifeachdas obrachaidh.
Tha an tractar dealain fìor-ghlan CHENGLONG H5 Ultra-light Edition air a chuideam sràide a chumail aig 8.9 tunna, a tha còrr is 1.1 tunna nas aotroime na toraidhean coltach ris. Ann an obrachadh fìor, tha an àireamh seo ag eadar-theangachadh gu dìreach chun a’ bhuannachd mhòr a th’ ann a bhith comasach air 1.1 tunna a bharrachd bathar a ghiùlan gu laghail gach turas.
Chan eil an "lughdachadh cuideim" seo air a choileanadh le bhith a’ ìobairt sàbhailteachd agus càileachd. Air a chùlaibh tha cumhachdachadh theicneòlasan aotrom leithid stuthan ùra, structaran ùra, agus pròiseasan ùra, agus tha sin na mhìneachadh foirfe air "teicneòlas a chleachdadh gus cuideam a lughdachadh gun càileachd a lughdachadh".
Èifeachdas obrachaidh dealain fìor-ghlan Truca TromTha e an urra chan ann a-mhàin air “dè an ìre as urrainn dha a ghiùlan” ach cuideachd air “dè cho fada ‘s as urrainn dha a dhol”. Tha bataraidh fad-beatha 400-kWh bho CATL aig an tractar dealain fìor-ghlan CHENGLONG H5 Ultra-light Edition, le raon aon-chosgais a tha nas àirde na 300 cilemeatair fo luchd àbhaisteach, a’ comasachadh feumalachdan còmhdhail làitheil leithid “taigh-bathair → puing cuairteachaidh” agus “port → factaraidh” gun a bhith a’ cur cosgais meadhan-turais.
A thaobh èifeachdas cosgais, tha port cosgais dà-ghunna 500A aig an tractar dealain fìor-ghlan CHENGLONG H5 Ultra-light Edition agus faodaidh e 80% den chumhachd aige ath-lìonadh gu sgiobalta ann an 1 uair a thìde. A rèir a’ mhodail àbhaisteach “obrachadh tron latha, cosgais tron oidhche” ann an gnìomhachas an logistics, faodar an carbad a ghearradh gu h-iomlan rè ùine downt na h-oidhche, gun bhuaidh sam bith a thoirt air plana còmhdhail an ath latha. Fiù ‘s ma tha feum air cosgais rè obrachadh tron latha, faodar a’ mhòr-chuid den chumhachd ath-lìonadh rè na h-amannan luchdachadh is dì-luchdachadh, a’ lughdachadh ùine feitheimh gu mòr.
A bharrachd air an sin, faodaidh siostam ath-bheothachaidh lùtha snasail an tractar dealain fìor-ghlan CHENGLONG H5 Ultra-light Edition an lùth a bharrachd a thèid a chruthachadh ann an suidheachaidhean leithid breiceadh agus dràibheadh sìos cnoc a thionndadh gu lùth dealain airson a stòradh, le ìre ath-bheothachaidh de chòrr air 20%. A bharrachd air an sin, faodaidh an siostam giùlan dràibhidh a bharrachadh ann an àm fìor, a’ cur nar cuimhne do dhraibhearan luathachadh gu rèidh agus dràibheadh aig astar cunbhalach gus casg a chuir air caitheamh lùtha a bharrachd air adhbhrachadh le luathachadh agus breiceadh obann. Tha an dòigh-obrach dà-mhodh seo, a’ cothlamadh ath-bheothachadh lùtha le leasachadh gnìomhach, a’ lughdachadh a’ chaitheamh cumhachd iomlan 15% an taca ri carbadan coltach ris.
Bho dhealbhadh aotrom gu ath-bheothachadh lùtha, tha an tractar dealain fìor-ghlan CHENGLONG H5 Ultra-light Edition a’ toirt dhuinn fuasgladh siostamach airson lùth a shàbhaladh. Chan e a-mhàin gu bheil e airidh air an tiotal “Rìgh Sàbhalaidh Lùtha” ach cuideachd na mhodail airson mean-fhàs èifeachdas lùtha gnìomhachais: Tha sinn a’ leigeil soraidh slàn leis an t-seann linn logistics de chaitheamh lùtha farsaing agus àrd agus a’ cur fàilte air linn ùr air a chomharrachadh le gliocas, uaineachd agus èifeachdas anabarrach.